Логистика компанияси очиш бўйича ТИА

Bizplan.uz жамоаси аввал ҳам Ўзбекистон компанияларидан бири учун транспортда халқаро юк ташишни ташкил этиш бўйича лойиҳа ишлаб чиққан. Аммо бу сафар бизга мурожаат қилган буюртмачи Россия Федерацияси вакили. У мазкур бизнесга 186,5 минг рубль сармоя киритишни режалаштирган. Вазифа ўша: бизнеснинг сарфланадиган харажатларни оқлаши, лойиҳа рентабеллилиги бўйича зарур барча молиявий коэффициентларни ҳисоблаб чиқиш, 7 йиллик истиқболда пул оқимларини ҳисоблаб чиқиш, шунингдек 10 та юк машинасини сотиб олиш учун олинган пул маблағлари ўрни қопланиши ва қайтарилиши коэффициентини ҳисоблаб чиқиш.

Транспортда халқаро юк ташишга бўлган эҳтиёж йил сайин ортиб бормоқда. Юк ташишнинг бу тури жуда даромадли, айниқса импорт-экспорт товарлар оқими билан боғлиқ юкларни ташиш билан шуғулланилса. Автотранспортда транзит юк ташишнинг ўзи, шу жумладан, халқаро транспорт йўлакларини ривожлантириш бутун давлат учун катта даромад манбаига айланиши мумкин.

Буюртмачимиз Россиянинг Самара шаҳрида йирик савдо тармоғига эга ва шу сабабдан ўз транспорт компаниясини ташкил этишга қарор қилди.

Мазкур соҳада ўз бизнесингизни ташкил этишни истайсизми-йўқми, бу борада бир қарорга келишингиз учун ишнинг мундарижаси ва ушбу корхонанинг даромадлари ва зарарлари тўғрисида ҳисобот билан танишиб чиқишингиз мумкин.

Агар Сизга батафсил маълумот керак бўлса сайтда кўрсатилган телефон рақамлари бўйича ёки электрон почта орқали мурожаат қилишингиз мумкин.

Логистика компанияси очиш бўйича ТИА мундарижаси

2.1. Мавжуд ва прогноз қилинаётган салоҳият

2.2. қтисодий ва молиявий кўрсаткичлар

4.1. Талаб ва таклиф

4.1.1. Бозор таркиби ва тавсифи. Маҳсулот тавсифи, унинг бозорда рақобатбардошлилиги

4.1.2. Соҳанинг миллий иқтисодиётдаги роли, унинг устуворликлари ва мақсадлари

4.1.3. Мавжуд талаб, унинг ўсишини прогноз қилувчи асосий омиллар ва кўрсаткичлар

4.2. Маркетинг концепцияси, сотув прогнози

4.2.1. Бозорларнинг жойлашган ери, бозор сегментацияси

4.2.2. Сотув дастури, сотишни ташкил этиш

5.1. Хом ашё, материаллар, таркибий қисмлар таснифи

5.1.1. GPS-трекер

5.2. Лойиҳанинг эҳтиёжлари ва лойиҳани моддий ресурслар билан таъминлаш

5.3. Бўлим бўйича харажатларгни баҳолаш

6.1. Танланган участка тавсифи

6.1.2. Экология, атроф муҳитга таъсири

7.1. Транспорт техникаси

7.1.1. Нима учун айнан шу технология ва асбоб-ускуналар танланганини асослаб бериш, технологик жараён схемалари, афзалликлари ва камчиликлари, ускуналарнинг ишончлилиги ва етказиб берувчининг кафолати

8.1. Лойиҳанинг қиймати

8.2. Қўшимча чиқимлар (умумишлаб чиқариш ва маъмурий харажатлар)

9.1. Меҳнат ресурсларига бўлган эҳтиёж ва мавжуд меҳнат ресурслари

9.2. Кадрларга қўйиладиган талаблар ва уларни ўқитишни ташкил этиш

9.3. Бўлим бўйича харажатларни баҳолаш

10.1. Тўлиқ инвестицион харажатлар

11.1. Рисклар ва ноаниқ жиҳатлар

Даромад ва зарар тўғрисида ҳисобот